Каталог статей

В этом году навигация открылась 26 мая, в этот день был выполнен первый рейс по направлению в Ираель.13 июня к работе приступила команда катера «Водник» ООО «Дороги Цильмы», директором которого является Андрей Филиппович Красильников. Два предприятия поочередно выполняют перевозки на Кабеле, речники работают дружно и заменяют друг друга в случае необходимости. 

В этом году в редакцию газеты поступали благодарности от жителей района, водителей, работающих в службе такси, адресованные капитану катера «Полёт» Петру Владимировичу Солодюку и его команде. Водители и пассажиры с облегчением вздыхают и испытывают удовлетворение, когда в поездке паром своевременно доставляет их до места, и они продолжают свой дальнейший путь. Но когда резко снизился уровень воды в реке, обстановка изменилась и стала критической. Летом, в период отпусков, люди приобретают билеты на поезда и самолеты за месяц вперед, а также предварительно записываются у таксистов. Понимая важность этой проблемы, П. В. Солодюк, рулевой моторист В. И. Бабиков, матрос В. Л. Палкин в период мелководья с большими трудностями выполняли 3-4 рейса в день, вместо положенных восьми, и перевозили в первую очередь машины с пассажирами, которые направлялись на вечерний поезд. Водители автомобилей с большим уважением отзываются об умелых действиях капитана этого судна и его коллег, доверяют им и знают, что на них можно положиться в разных ситуациях.

Администрацией района были предприняты меры по устранению данной проблемы. Экскаватор с баржи ковшом вычерпывал с дна песок и грузил его в самосвалы, которые отвозили его на берег. Но эти работы не смогли улучшить ситуацию на переправе. Думая о предстоящей деятельности и о том, как выйти из этого положения, руководство предприятия приобрело грейфер, который применяется при погрузке-разгрузке и транспортировке различных типов грузов. В этом году установку не успели испытать на деле, но на будущее она может обязательно пригодиться. В местечке Кабель на реке «коса», поэтому там есть возможность углубить дно и сделать проход для судна.

К новому сезону коллектив речников начинает подготовку заблаговременно. Зимой закупаются запчасти и необходимые материалы, а с марта команды проводят ремонт своих катеров и барж. Флот предприятия состоит из четырех катеров и пяти барж. Для того чтобы поддерживать его в технически исправном состоянии, затрачивается немало средств. Теплоходы уже не новые, на них поставлены мощные двигатели, и они еще какое-то время послужат людям. Каждый год приходится своими силами проводить частичную замену днищ барж. Работа эта кропотливая, дорогостоящая и забирает много времени. К сожалению, сейчас в республике нет эксплуатационных баз, занимающихся ремонтом судовой техники и плавающих средств.

Алексей Иванович очень доволен работой сплоченного коллектива речного флота. Много добрых слов сказал он в адрес опытных и ответственных капитанов, отлично знающих свое дело, – Петра Владимировича Солодюка, Владимира Петровича Филиппова, Сергея Александровича Куцепова. Их рулевых мотористов – Владимира Ивановича Бабикова, Андрея Федоровича Хозяинова и Олега Федоровича Ларюкова; матросов – Владимира Леонидовича Палкина, Эдуарда Михайловича Саповича и Александра Сергееевича Дуркина. Экипажи давно трудятся вместе, хорошо понимают друг друга, приходят на выручку, а это, несомненно, помогает им в работе. В. Л. Палкин хочет повышать свой образовательный уровень. Он поступил в Печорское речное училище и будет заочно учиться на техника-судоводителя. 

… 21 октября из-за резкого похолодания речники были вынуждены прекратить перевозки на Кабеле. Катера вернулись на базу, и люди, поставив суда на причал, ушли отдыхать. Но на улице снова потеплело, растаял снег, а на реке унесло лед, образовавшийся у берегов. Межсезонье затянулось на неопределенный срок. В магазинах появился дефицит товаров, на нефтебазе заканчивалось топливо, кто-то не успел завезти необходимые материалы… С 12 ноября команды катеров «Полёт» и «Березка» вновь приступили к работе, и обеспечивали паромные перевозки до 22 ноября. За это время машины торговых организаций успели сходить в города, доставить продукты и создать запас продовольствия до зимней дороги. 

ООО «Усть-Цильмаагропромсервис» успешно сотрудничает с Республиканской генерирующей компанией (энергетики), выполняя её заявки на доставку оборудования и топлива, со многими предприятиями, организациями и предпринимателями района и республики. Предприятие зарекомендовало себя надежным партнером. Кто бы ни обратился к Алексею Ивановичу Булыгину с просьбой помочь в перевозке груза или техники, он всегда, если есть возможность, поможет. А коллектив речного флота профессионально выполнит свою работу. 

М. Попова.