Каталог статей

Самолёт заходил на посадку из-за реки, приземлился и подрулил на стоянку. Новенький, красивый снаружи и внутри. Республика взяла в лизинг три самолёта L-410 чешского производства. Стоимость каждой машины 6 миллионов долларов. 

– Возрождение местной авиации – одна из ключевых задач России и Республики Коми, в частности, – пояснил министр развития промышленности и транспорта РК А. Н. Самоделкин. – Главой республики было принято принципиальное решение о переходе к конкретным шагам по организации авиаперевозок, особенно в отдаленные и труднодоступные районы. По его поручению и начался процесс развития внутрирегиональной авиации на базе компании «Комиавиатранс».

О чешском самолёте у Андрея Николаевича самые положительные отзывы: шум двигателей не мешает пассажирам, комфортный салон, время в полёте от Сыктывкара до Усть-Цильмы 1 час 25 минут. Нравится самолёт и Валерию Ивановичу Головину, лётчику-инструктору. «Послушный, управление электронное, дальность полёта 1200 километров, экономичный», – сказал командир самолёта. Генеральный директор компании «Комиавиатранс» Александр Николаевич Пономарёв добавил, что получены сертификаты на эксплуатацию самолётов L-410, идёт процесс согласования тарифов, который не должен быть выше стоимости проезда в купейном вагоне. 

Как сообщил Н. М. Канев, чешский самолёт по понедельникам с 15 июля будет совершать рейсы по маршруту Сыктывкар – Усть-Цильма – Нарьян-Мар.

Совершив короткий разбег, самолёт взмыл в небо, с каждой минутой удаляясь всё дальше и дальше от Усть-Цильмы.

С. Киреева.