Каталог статей

Участников соревнований – 22 экипажа по два человека – приветствовали Глава Республики Коми В. М. Гайзер и депутат Государственного Совета, генеральный директор ОАО «Усинскгеонефть» В. А. Безрук. Владимир Антонович третий год выступает спонсором состязания гонщиков на моторных лодках. Они ему понравились с самого первого раза.

Руководитель Центра физкультуры, спорта и туризма Д.Г. Истомин огласил порядок проведения заездов и вскоре зашумели моторы «Вихрь-30», экипажи приготовились к старту. Юрий Торопов и Григорий Шишелов на «Оке-4» первыми вырвались вперед, поэтому их соперникам, Валерию Бабикову с Анатолием Ермолиным и Евгению Чупрову с Вячеславом Дуркиным, пришлось преодолевать путь по волнам, поднятым первой лодкой. 7 минут и 5 секунд потребовалось первому экипажу, чтобы обеспечить себе заслуженную победу. «Обь-М», на которой выступал второй экипаж, финишировала со временем 7.37, «Неман» с третьим экипажем причалил через 21 секунду. Дистанция, как и в прошлом году, была два километра, нынче гонщики на отечественных моторах прошли её быстрее.

Больше 45 лет моторы «Вихрь» разной мощности бороздят воды Печоры и её притоков, но их упорно вытесняют импортные, более экономичные, ставшие престижными. Девять лодок под моторами «Ямаха», «Сузуки», «Тахатцу», «Хонда», «Ниссан» выстроились в одну линию, чем продемонстрировали зрителям свою маневренность. Их мощность составляла от 15 до 20 лошадиных сил. «Неман» под № 6, места в котором заняли два друга, опытные лодочники Василий Габов и Сергей Поздеев, легко оторвался от остальных лодок, первым завершил первый круг и всю дистанцию 6.47 – прекрасный результат. Победители приветствовали зрителей, а зрители – победителей. Через 40 секунд финишировали Юрий Торопов и Григорий Шишелов, сменившие мотор и лодку. Третьими призерами стали братья Иван и Сергей Шерстюк из д. Гарево (7.51). На их «Казанке» красовался флаг Российской Федерации. Дорого далось четвертое место Владимиру Чупрову и Антону Бабикову: на самом старте у них забарахлил мотор, но они справились с ним, нагнали ушедшие вперёд лодки, а потом и обогнали пять экипажей.

Самую высокую скорость показали импортные моторы с мощностью двигателя 30 лошадиных сил. «Неман» под «Ямахой-30», экипаж в составе молодых парней Евгения Чупрова и Ильи Канева, промчался по дистанции за 6 минут 7 секунд. Молодцы! Они обогнали более старших земляков – устьцилемов Ивана Дуркина и Сергея Поташова на 8 секунд, выступавших на лодке «Обь-М» с таким же мотором. Третьими призёрами стали Евгений и Павел Чупровы – 6.16. Их лодка «Фаскад-Баджер» привлекла внимание зрителей своей необычностью: она не металлическая, а резиновая, надувная, особой расцветки, на большой скорости сильно задирала нос.

В трех заездах на этих соревнованиях участвовал Иван Шерстюк, в двух – его старший брат Сергей. К третьему месту на «Ямахе-20», наконец, добавилось первое. На моторе в два раза мощнее они выиграли гонку с результатом 6.17 в борьбе с нарьянмарцами Сергеем Шараповым и Валерием Дуркиным (6.42). Гонщики из НАО не в первый раз принимают участие в этих соревнованиях.

Победителей гонки на отечественных моторах Юрия Торопова и Григория Шишелова ждал сюрприз – подарок от Главы Республики Коми. Вячеслав Михайлович Гайзер вручил его, поздравил парней с успехом и в своем кратком выступлении сказал, что поддерживает именно отечественных товаропроизводителей. Владимир Антонович Безрук вручал призёрам грамоты и конверты: 10000, 6000 и 3000 рублей за первое, второе и третье места. Призы по сравнению с прошлым годом «подросли». Получили конверты и все участники соревнований. А зрителям понравились захватывающие состязания, они не скупились на аплодисменты. Гонщики их точно заслужили. Высоко оценил организацию соревнований и руководитель Агентства республики по физической культуре и спорту Н. А. Гордеев. Комментировал соревнования, как всегда, Александр Филиппович Чупров, знающий толк в моторах и в лодках.

С. Киреева.